盤式制動器在制動時，油液被壓入內(nèi)、外兩輪缸中、其活塞在液壓作用下將兩制動塊壓緊制動盤，產(chǎn)生摩擦力矩而制動。此時，輪缸槽中的矩形橡膠密封圈的刃邊在活塞摩擦力的作用下產(chǎn)生微量的彈性變形。放松制動時，活塞和制動塊依靠密封圈的彈力和彈簧的彈力回位。由于矩形密封圈刃邊變形量很微小，不制動時摩擦片與盤之間的間隙每邊只有0.1mm左右，足以保證制動的解除。又因制動盤受熱膨脹時，其厚度只有微量的變化，故不會發(fā)生“托滯”現(xiàn)象。矩形橡膠密封圈除起密封作用外，同時還起到活塞回位和自動調(diào)整間隙的作用。如果制動塊的摩擦片與盤的間隙磨損加大，制動時密封圈變形達(dá)到極限后，活塞仍可繼續(xù)移動，直到摩擦片壓緊制動盤為止。解除制動后，矩形橡膠密封圈將活塞推回的距離同磨損之前相同，仍保持標(biāo)準(zhǔn)值。

　　一、盤式制動器制動襯塊的檢查

　　使用游標(biāo)卡尺檢查制動襯塊，注意如果制動襯塊襯片厚度小于最小值，則更換前制動襯塊。若制動器出現(xiàn)制動力不足時，可采用下述方法解決：

　　1.改變制動襯塊材料

　　可換用稍軟的制動襯塊材料，使摩擦系數(shù)相對得到提高，制動力變大。

　　2.清除制動襯塊排屑槽中的異物

　　如果制動襯塊的排屑槽被異物覆蓋，制動時將失卻排出塵土、刮去水分的作用，使制動力降低。

　　二、盤式制動器制動盤厚度檢查

　　清洗制動盤摩擦面；

　　用千分尺測量并記錄沿制動盤圓周均勻分布的4個或4個以上位置點(diǎn)的最小厚度。務(wù)必確保僅在制動片襯面接觸區(qū)域內(nèi)進(jìn)行測量，且每次測量時干分尺與制動盤外邊緣的距離必須相等；

　　如果制動盤厚度超過規(guī)格，則制動盤需要進(jìn)行表面修整或更換；

　　注意對制動盤需要進(jìn)行表面修整或更換后，制動片也要進(jìn)行更換；

　　檢查制動盤厚度，如果前制動盤厚度小于最小值，則更換前制動盤。

　　三、盤式制動器制動盤跳動檢查

　　安裝前制動盤；

　　使用專用工具和輪轂螺母擰緊制動盤；

　　將百分表安裝在減震器上，遠(yuǎn)離車橋輪轂和轉(zhuǎn)速傳感器。使用百分表在制動盤邊緣距離外側(cè)13mm的位置測量制動盤跳動。