為確保安全盤式制動器的正確使用，對前盤式制動器制動間隙的測量方法進(jìn)一步明確規(guī)范，測量制動間隙前，應(yīng)首先確認(rèn)間隙自動調(diào)整機(jī)構(gòu)可以正常工作，再進(jìn)一步測量制動間隙。

　　判斷活塞總成是否有效：

　　1.用SW10扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動手調(diào)軸限位置（大體上逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)兩周），而后反向微調(diào)少許（以防螺紋發(fā)卡）；

　　2.在氣壓足夠大的情況下，原地連續(xù)踩剎車10次左右。

　　注意：踩剎車時(shí)將扳手扣在手調(diào)軸上，以觀察剎車時(shí)手調(diào)軸是否轉(zhuǎn)動，正?，F(xiàn)象應(yīng)該是開始幾次制動時(shí)扳手轉(zhuǎn)動（順時(shí)針）角度較大，越來越小，后穩(wěn)定到某個(gè)角度，此時(shí)即表明間隙已經(jīng)調(diào)整到設(shè)計(jì)值。如果踩剎車時(shí)手調(diào)軸不轉(zhuǎn)動或者有逆時(shí)針轉(zhuǎn)動狀況，則該自動調(diào)整機(jī)構(gòu)（活塞總成）已不能正常工作，必須更換。

　　制動間隙的測量：

　　安全盤式制動器從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上已設(shè)定了制動間隙，并且制動間隙是自動調(diào)整的，不允許人為調(diào)整，制動間隙在0.8-1.0mm范圍內(nèi)是正常的。如果整車使用過程中出現(xiàn)左右制動力差值偏大、制動力不足或制動過熱等故障現(xiàn)象時(shí)，可按如下步驟檢查制動間隙：

　　1.拆下壓板（如塞尺插入方便可不拆壓板），向箭頭所指方向推動鉗體，使外側(cè)制動塊與制動盤緊密結(jié)合。

　　2.撥動內(nèi)側(cè)制動塊使其靠近制動盤，測量間隙活塞總成整體推盤與制動塊背板之間的間隙。

　　3.整體推盤與制動塊背板之間的間隙應(yīng)在0.8-1.mm之間，如小于0.8mm，應(yīng)更換間隙自動調(diào)整機(jī)構(gòu)。

　　注意事項(xiàng)：

　　安全盤式制動器從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上已設(shè)定了制動間隙，并同時(shí)保證了制動間隙的自動調(diào)整。制動塊和制動盤的間隙在制動塊壽命期內(nèi)是保持不變的，只需按整車維修保養(yǎng)手冊，定期檢查制動塊的磨損情況。因此：

　　1.必須按上述正確方法測量制動間隙；

　　2.當(dāng)制動塊的摩擦材料的小厚度小于2mm時(shí)，必須更換制動塊。