KEST制動器的全面調(diào)整：

　　全面調(diào)整包括制動凸輪和蹄片軸位置在內(nèi)的調(diào)整，目的是調(diào)好制動間隙。

　　1.松開緊固蹄片軸的螺母，使蹄片軸可以轉(zhuǎn)動，蹄片軸轉(zhuǎn)動使制動蹄片下端支承位置改變，從而改變了摩擦片與制動鼓的下端間隙。

　　2.松開凸輪軸支承座的緊固螺栓的緊固螺母，使凸輪軸的軸線位置可調(diào)，改變凸輪的位置，從而改變了摩擦片上端支承的位置，從而改變摩擦片與制動鼓下端的間隙。

　　3.轉(zhuǎn)動蹄片軸，使蹄片軸端位置標(biāo)記位于相互靠近的位置。

　　4.取下調(diào)整臂的蝸桿軸端的防塵罩，壓下鎖止套，轉(zhuǎn)動蝸桿軸，使制動摩擦片壓向制動鼓，從制動鼓的制動間隙檢查孔用厚薄規(guī)檢查兩側(cè)摩擦片的上下端是否與制動鼓貼緊。如有間隙或間隙過大，可用轉(zhuǎn)動蹄片軸的方法來貼緊。在全部貼合的位置上擰緊蹄片軸螺母和凸輪支承座緊固螺栓螺母并鎖死。

　　5.將制動調(diào)整臂與制動氣室推桿連接叉相連接。轉(zhuǎn)動調(diào)整臂的蝸桿軸，調(diào)好制動鼓與制動摩擦片上下兩端的制動間隙，下端即蹄片軸一端是制動摩擦片向內(nèi)調(diào)動時自然形成的；上端即凸輪軸一端是靠凸輪的調(diào)動位置形成的。調(diào)整時用厚薄規(guī)檢查制動間隙，滿意后放松蝸桿軸，鎖住后戴上防塵罩。如間隙較小時有卡滯現(xiàn)象時，可將制動間隙放寬。

　　調(diào)好的制動間隙要保證左右兩個車輪的一致，才能保證左右兩個車輪制動氣室推桿行程在同一個車橋中相一致，推桿行程的差值一般不應(yīng)超過5mm。

　　KEST制動器的局部調(diào)整：

　　所謂局部調(diào)整只調(diào)整制動調(diào)整臂的蝸桿軸，達(dá)到要求的制動間隙。如在調(diào)整中改變了蹄片軸的安裝位置，就要進(jìn)行全面調(diào)整。調(diào)好的車輪制動器應(yīng)實車檢驗制動性能。